雨季以及臺風季將至，我們于2020年11月份為某地鐵集團安裝的在線積水監(jiān)測系統(tǒng)將引來考驗。為了確保系統(tǒng)在積水頻發(fā)時期發(fā)揮作用，我們聯(lián)合該地鐵集團舉行了一場針對所有設備的實戰(zhàn)演練。

我們在20多個地鐵站以及地鐵站附屬的設施里部署了基于NB-IOT的積水在線標尺。

通過WEB頁面以及微信小程序可以實時查看到當前以及歷史的水位。

同時，如果水位超過我們在后臺設定的閾值，相關人員的手機將會收到提示短信！

首先，由于所有的設備均由一塊容量僅有10000mah@3.7V的電池供電，我們先從服務器上對所有設備的在線狀態(tài)以及電量進行檢查。

雖然已經(jīng)持續(xù)運行了將近半年，多數(shù)設備仍然剩余了80%以上的電量，少數(shù)設備電量降低到了60~70%附近，這是由于這些區(qū)域的NB-IOT信號較差導致的，從服務器上的時間也能看到所有的設備均在線且仍然按照我們設定的頻率在上報數(shù)據(jù)。

隨后，我們在所有的站點模擬水位上升與下降過程，查看后臺的數(shù)據(jù)以及比對告警短信的接收情況。

水位開始上升，實際測量數(shù)據(jù)為7.3cm，與上報的數(shù)據(jù)差距為0.4cm(實際測量中肉眼觀察、水的輕微波動都會導致毫米級的誤差)，設備檢測到水位上升后，水位采集以及上報頻率開始加快。

水位上升到報警水位，并仍然在上升 。

服務器后臺日志看到報警短信已經(jīng)發(fā)出

相關的手機收到報警短信